?  工業(yè)發(fā)展進(jìn)入21世紀(jì)以來，以數(shù)字化制造為核的生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用給工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生天翻地覆的變化；

?  在今天，我們應(yīng)以怎樣的姿態(tài)迎接未來的工業(yè)制造？

?  工業(yè)時(shí)代的經(jīng)營管理在世界發(fā)展100余年，全新的互聯(lián)互通時(shí)代已經(jīng)開始

?  傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型并迎接已經(jīng)到來的美好時(shí)代？

?  但工業(yè)4.0時(shí)代下的傳統(tǒng)企業(yè)如何變革組織模式、如何變革管理思維、如何利用互聯(lián)網(wǎng)工具駕馭新時(shí)代的員工、如何利用互聯(lián)網(wǎng)工具轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營模式、讓自己企業(yè)在新時(shí)代背景下依然基業(yè)長青？

?  本課程提供的是一套全新的基于中國工業(yè)化時(shí)代的精益管理與數(shù)字化時(shí)代相融合的管理思維、方法論和管理工具，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、管理者及團(tuán)隊(duì)快速適應(yīng)并融入這個(gè)時(shí)代，成就領(lǐng)先企業(yè)的卓越績效；

?  講師在本課程中深入探討中國工業(yè)發(fā)展史與數(shù)字化制造如何銜接的一套系統(tǒng)和方法，讓我們大腦里的“工業(yè)化思維”與“數(shù)字化思維”相融合，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人及管理者們?cè)谥朴喥髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及做出未來決策時(shí)需要考慮的時(shí)代變化，以減少企業(yè)決策上的風(fēng)險(xiǎn)；

?  本課程提供的是一套全新的基于中國工業(yè)化時(shí)代的精益管理與數(shù)字化時(shí)代相融合的管理思維、方法論和管理工具，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、管理者及團(tuán)隊(duì)快速適應(yīng)并融入這個(gè)時(shí)代，成就領(lǐng)先企業(yè)的卓越績效；

?  講師在本課程中深入探討中國工業(yè)發(fā)展史與數(shù)字化制造如何銜接的一套系統(tǒng)和方法，讓我們大腦里的“工業(yè)化思維”與“數(shù)字化思維”相融合，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人及管理者們?cè)谥朴喥髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及做出未來決策時(shí)需要考慮的時(shí)代變化，以減少企業(yè)決策上的風(fēng)險(xiǎn)；

課程大綱

第一講：中國制造業(yè)現(xiàn)實(shí)與分析

1、從年度最火的幾個(gè)關(guān)鍵詞說起

2、“工業(yè)4.0”- 世界關(guān)注、革命性質(zhì)

3、德國工業(yè)4.0的戰(zhàn)略要點(diǎn)

4、中國為什么選擇德國標(biāo)準(zhǔn)？

5、工業(yè)4.0的演變

6、工業(yè)革命發(fā)展歷程

7、中、德、美、日四國對(duì)21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)比

8、“中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃》的十大要求

9、用“兩化融合”策略實(shí)現(xiàn)彎道超車

第三講：OFO與O2O生產(chǎn)方式（線上與線下生產(chǎn)方式）

一、精益生產(chǎn)與數(shù)字化生產(chǎn)

1、OFO（共享單車）給制造業(yè)的啟示

2、車間共享（O2O）模式

3、數(shù)字化車間的運(yùn)營模式

4、車間管理的線上與線下相結(jié)合

5、追求效率是數(shù)字化的原則

6、數(shù)字化車間“人”是永恒的主題

二、數(shù)字化車間與MSE系統(tǒng)

1、數(shù)字化生產(chǎn)的的核心——MES信息系統(tǒng)

2、MES系統(tǒng)《運(yùn)行圖譜》介紹

3、MES要打通ERP/EIP/PDM/PQM的四大連接

4、MES要打通與設(shè)備自動(dòng)化的連接

5、MES要打通與供應(yīng)鏈的連接

6、MES要打通與人的連接

7、MES要與通訊系統(tǒng)連接

三、數(shù)字化車間與“物聯(lián)網(wǎng)”

1、物聯(lián)網(wǎng)的核心——互聯(lián)互通

2、數(shù)字化車間與“物聯(lián)網(wǎng)”

3、數(shù)字化車間與“大數(shù)據(jù)”

4、數(shù)字化車間與“可視化”

5、數(shù)字化車間與“綠色制造”

6、數(shù)字化車間要“少人化”

7、數(shù)字化車間要“互聯(lián)互通”

第四講：數(shù)字化生產(chǎn)的技術(shù)突破

1.     計(jì)算技術(shù)+通訊技術(shù)+控制系統(tǒng)

2.     數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)的9大支柱

3.     四大領(lǐng)域的技術(shù)突破

4.     傳感器與智能軟件結(jié)合

5.     工業(yè)母機(jī)——智能機(jī)床突破

6.     智能機(jī)器人突破

7.     增材技術(shù)——3D打印突破

8.     智能傳感器技術(shù)突破

9.     智能傳感器與物聯(lián)網(wǎng)突破

10.  基于人體感應(yīng)的智能傳感器突破

11.  智能生產(chǎn)工藝

12.  產(chǎn)品開發(fā)的智能化突破

13.  產(chǎn)品設(shè)計(jì)的智能化突破

14.  檢測技術(shù)的智能化突破

15.  管理技術(shù)的智能化突破

16.  智能化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的突破

17.  智能化的核心是工業(yè)軟件

課程總結(jié)：